コースに整列してから

　出走順のオフィシャルの呼び出しにしたがって、レースカーがピットの入り口側から本部前ストレートに並んでいきます。おやおや、呼ばれる前にコースに入っていったクルマがいます。ドライバーが初出場で勝手がわからなかったようです。
　そうかと思うと、ピット入り口から真っ直ぐに進んで、コースを逆走するクルマもでました。こちらは初出場のチームです。すぐにもどってきてくれたので、整列が続きます。

　整列したエキスパートクラスです。後方のチャレンジクラスも整列すると、フォーメーションラップの開始です。

　　フォーメーションラップに向かう競技車です。フォーメーションラップは、いつもようにコースを２周廻ります。この間は、追い越し禁止です。

　ゆっくりとしたペースで走った１周目のフォーメーションラップが終わって、レースカーの隊列が本部前にもどってきました。先頭を走るペースカーのスピードが少しあがります。

　ゼッケン３番　トップ勘”ヴィヴィオも問題なく、２周目のフォーメーションラップに入ります。スタートドライバーは職人Ｉ氏です。

　ペースが上がった２周目のフォーメーションラップが終わり、ペースカーがピットへと入ります。本部前で日章旗が振られて、レースのスタートです。アクセル全開でスタートラインを横切って新コーナーへと向かいます。

　後方のチャレンジクラスのスタートです。

　全車スタートかと思ったら、ゼッケン６番のAGOBACのクルマが来ません。どうやらコース上で停まったようです。エンジンが吹けないようです。

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