無理です。

　今回制作中の４号機には、もともとパワーステアリングが装着されています。昨年まで使っていた１号機にもパワーステアリングが装着されています。ＶＩＶＩＯのバンは、前期にはパワステがオプション装備で、後期からはほとんどがパワステ装備となりました。

　４号機制作中に何度も議論になるのが、ことしの競技車にはパワステを付けたままにするのか、それともパワステなしにするのかという問題です。

　１月３１日の作業中に、お試しで現在の４号車のパワステ付きラックアンドピニオンをはずして、２号車のパワステなしのラックアンドピニオンを付けてみようかという話が出てきました。そのためには、下の図の部品が必要になります。（パワステ付きとパワステなしで部品が異なるため）
　この部品は５号車には付いているのですが、５号車を動けない状態にはしたくないので新品を調達できないかと言われました。

　部品番号　4031KC040　部品名　ユニバーサルジョイントアッセンブリ、ステアリング　図の左上の○の付いた部品です。



　他の部品の引き取りのついでに、ディーラーで見積もってもらったのですが、結果は13,500円（税別）でした。


　　　　　　　　　　　　　はい、壱萬三千五百円です。

　うーっむ、この部品３個分でＶＩＶＩＯの車体１台分のお値段です。これは厳しいなあ。もちろん、ディーラーでは「相談します」と言って帰ってきましたが。

　

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