レースの前の整備

　５月３０日は、第３戦の１週間前の日曜日でした。車両の整備は終わっていないので、順次進めていきます。

　今回のヴィヴィオの変更点の目玉は、トップ勘”のトレードマークとも言うべきパワーステアリングをはずしました。はたして、自分も含めてドライバーが１時間の走行に耐えられるかが心配です。


　グレードにもよりますが、ヴィヴィオのバンは前期はパワステなし、後期はパワステありが多いようです。当然パワステのためのオイルポンプの駆動にエンジンパワーが使われていますので、これで少しは速くなるはず？

　アライメントを確認して、下回りの増し締めをやっていると、なにやらいやな発見があったようです。


　ものの見事に曲がったリヤのラテラルロッドを発見したようです。いったいどこにぶつけてきたのでしょうか？手持在庫の部品と交換して、無事に復旧しました。

　これで中３週しかないタイトなスケジュールの整備でしたが、なんとかレースに間に合ったようです。

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