こんな感じでころがりました。

　転倒したときの写真です。エンジニアF氏の撮影です。手前は監督代行のYちゃんです。


　場所はピットの入り口のあたりらしいです。ここは去年もけっこう転倒車がでているところです。


　フロントガラスが割れていますね。これを何とかしないと次戦には参加でできません。修理してガラスを入れ替えるか、それとも１号機を復活させるのか、どちらにするのか悩みどころです。


　わしば山荘にいっしょに泊まったAGOBACは、エンジントラブルでリタイヤだそうです。しかし、早めのリタイヤだったので、レース終了までの間にみんなで温泉に行ってきたそうです。さすがですねぇ。

　初出場のアッスルは、前日の練習走行で転倒してガラスが割れてしまったのですが、なんとか入れ替えて本番レースに無事出走。そのおかげなのか、みごと完走したそうです。おめでとうございます。

タグ：転倒

速報、残念ながら転倒リタイヤでした。

　監督代行のYちゃんから、速報が入りました。4番手ドライバー走行中に転倒リタイヤだそうです。KCOCでは転倒すると、そのレースは無条件でリタイヤ扱いになります。うちのチームは3シーズン目にして、初めての転倒となりました。ことしも第1戦はノーポイントでのスタートです。

　さいわいなことに、ドライバーは怪我もなく無事だったそうです。転倒するまでは、１－２位争いをしていたそうで、まことに残念！


　これまでドライバーはやらなくても、全戦参加してきた私が不参加になると転倒ですかぁ。←コラコラ

タグ：リタイヤ 転倒

エントリーリストが発表されました。

　第1戦のエントリーリストが発表になりましたが、ちょっと参加台数が少ないのが気になります。今回、参加できないやつがなにを言ってるんだと言われそうですが、ちょっと寂しいですね。

　　　　　　　　　　　　　　　　2010年第1戦エントリーリスト

　この台数ならピット位置の抽選も問題にならないでしょう。うちのチームのスタートポジションは、ゼッケン1番のみてろよカアチャンの次です。無理せずついて行ってほしいものです。

　初参戦のチームアッスルが31番ですね。初参戦はなにかと大変ですが、がんばってほしいものです。

タグ：アッスル エントリーリスト

天気予報によると

　天気予報によると、長野市は29日と30日は雪が降っているようです。2008年の第1戦で、スポーツランド信州のコース脇に雪が残っていたのを思い出しました。コースは、山の上だけに大丈夫かなあ

　4月も後半に入ってやっと暖かくなったと思っていたら、ここ数日は冬に逆戻りのような寒さです。レースに参加される方は、防寒対策をしっかりしてお出かけください。

タグ：雪

受理書もとどいたそうです。

　第１戦の受理書が、事務局代理のＹちゃんのところに届いたそうです。このところ、チームの活動に参加できていないために、チーム員からの報告でこのブログを書いています。

　先週の試運転でおおきな問題もなかったそうなので、３月２８日はガレージ作業はお休みです。２１日の嵐のためにガレージ周辺が泥だらけになってしまったそうですが、こちらもなんとか片づけは終わったそうです。

　競技車の方は、町田のＷ氏製作のゼッケンステッカーも貼り終わっているそうです。スポンサーステッカーも新調しました。それから、いただき物のステッカーも、きちんと貼れたそうです。

　試運転のあとに、いただき物のエンジンオイルへの交換も終わっています。
　あとは、「おかげさまで優勝できました」というアンケートを書くだけです。（自分が参加できないから、好きなことが言えます）

　

タグ：エンジンオイル ステッカー ゼッケン

申し込みました。

　１９日が申込の締め切り（必着）なので、第１戦の申込をＹちゃんが送ってくれたそうです。お金は銀行振込でさきほど処理をしました。

　今回は、女性のゲストが参加するそうなので、かっこいいところを見せられればいいのですが。

　写真は、切れていたブーツを交換してグリスを詰めなおしたドライブシャフトです。職人Ｉ氏の得意技です。
　


　そのほかの車両製作もまずまず順調で、来週はいよいよゼッケン貼りを予定しています。

申し込み用紙が届いたそうです。

　個人的なことでしばらく事務局の仕事ができなくなりました。チームのメンバーには迷惑や心配をかけてしまい、申し訳ないです。

　監督代理のYちゃんにチームの事務局のお仕事をお願いしていたところ、第１戦の申込用紙が届いたそうです。
　現在、第１戦の参加の有無をチーム員に確認しているところです。いよいよ２０１０年のシーズンの始まりですね。